電子汽車衡校準的特點有哪些

① 置零準確度校準

正式開始校準前，地磅應(yīng)預(yù)加載到zui大秤量。

先將軸重衡置零，然后測定使示值由零點變?yōu)榱阋陨弦粋€分度值的附加砝碼；或通過加放10d的砝碼將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍，確定零點誤差。

② 靜態(tài)稱量校準

從零點加載直至zui大秤量，用同樣方法卸載置零。在測定初始固有誤差時，至少選定10個不同的稱量點；其他測試時，至少選定5各稱量點。其中應(yīng)包括接近zui大秤量、zui小秤量以及zui大允許誤差（mpe）改變點的那些秤量。

如由于承載尺寸的緣故不能加載到zui大秤量，可適當減少加載值，但至少應(yīng)加載到50%的zui大秤量，并在證書上標明。

注意：加、卸載時，應(yīng)分別逐漸地遞增或遞減。

③ 鑒別力

在zui小秤量和zui大秤量處進行校準。

在承載器上加載至規(guī)定的數(shù)值，再加放10各0.1d的小砝碼，然后再輕緩地放上1.4d的砝碼，示值應(yīng)為I+d。

④ 重復(fù)性

通常選用50%的zui大秤量的恒定載荷進行3次，計算zui大值與zui小值之差。