關(guān)于數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器的校準(zhǔn)

（使用前一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)）檢定（測(cè)試）中我們發(fā)現(xiàn)，對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行計(jì)量測(cè)試時(shí)誤差較大，究其原因，相當(dāng)一部分儀器，在較長(zhǎng)的時(shí)間間隔內(nèi)未進(jìn)行校準(zhǔn)，而且認(rèn)為電子汽車(chē)衡顯示零位便可直接稱(chēng)量。（需要指出的是，電子汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)顯示零點(diǎn)，不能說(shuō)明電子汽車(chē)衡稱(chēng)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，只能說(shuō)明電子汽車(chē)衡零位穩(wěn)定性合格。因?yàn)楹饬恳慌_(tái)電子汽車(chē)衡合格與否，還需綜合考慮其它技術(shù)指標(biāo)的符合性）。因存放時(shí)間較長(zhǎng)，位置移動(dòng)，環(huán)境變化或?yàn)楂@得測(cè)量，電子汽車(chē)衡在使用前一般都應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)操作。校準(zhǔn)方法分為內(nèi)校準(zhǔn)和外校準(zhǔn)兩種。如果使用前不仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)很容易忽略“校準(zhǔn)”操作，造成較大稱(chēng)量誤差。有的人認(rèn)為在電子汽車(chē)衡量程范圍內(nèi)稱(chēng)量的物體越重對(duì)電子汽車(chē)衡的損害也就越大。這種認(rèn)識(shí)是不*正確的。一般衡器zui大安全載荷是它所能夠承受的、不致使其計(jì)量性能發(fā)生*性改變的zui大靜載荷。由于電子汽車(chē)衡采用了電磁力自動(dòng)補(bǔ)償電路原理，當(dāng)秤盤(pán)加載時(shí)（注意不要超過(guò)稱(chēng)量范圍），電磁力會(huì)將秤盤(pán)推回到原來(lái)的平衡位置，使電磁力與被稱(chēng)物體的重力相平衡，只要在允許范圍內(nèi)稱(chēng)量大小對(duì)電子汽車(chē)衡的影響是很小的，不會(huì)因長(zhǎng)期稱(chēng)重而影響電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。