電子汽車(chē)衡焊線端子及電橋電路圖

采用電子束焊接、在真空條件下焊接、焊接后腔內(nèi)空氣很少的稱(chēng)重傳感器，不必進(jìn)行抽真空充氮?dú)馓幚恚芍苯邮褂?。焊接密封后?nèi)腔較大的稱(chēng)重傳感器，例如圓柱式、圓筒式、輪輻式、軸對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行抽真空充氮?dú)馓幚?。它要求稱(chēng)重傳感器外殼上或彈性元件上，留有一個(gè)抽真空充氮?dú)獾腻F形孔，同時(shí)也是打入銅錐銷(xiāo)的密封孔。

抽真空充氮?dú)舛嘣诘脑O(shè)備上進(jìn)行，也可在經(jīng)過(guò)改造的帶有氮?dú)馄康恼婵崭稍锵鋬?nèi)進(jìn)行，要求充入干燥的氮?dú)?。抽真空充氮?dú)夂髴?yīng)對(duì)稱(chēng)重傳感器的電氣性能進(jìn)行檢查，特別是絕緣電阻和零點(diǎn)輸出指標(biāo)，如有超差應(yīng)采取措施排除或進(jìn)行腔外調(diào)整，zui后對(duì)腔外調(diào)整與電纜出線盒實(shí)施激光焊接密封或聚胺酯密封膠灌封。