電子汽車(chē)衡維修案例講解

    通過(guò)對(duì)于相關(guān)設(shè)備的應(yīng)用，我們了解到無(wú)論是對(duì)于什么產(chǎn)品的使用，在對(duì)其使用一段時(shí)間后都會(huì)難免由于一些原因而造成其出現(xiàn)一些大大小小的故障，從而影響著我們的工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要解決問(wèn)題，對(duì)于電子汽車(chē)衡的使用也是如此，今天就來(lái)為大家講解一個(gè)關(guān)于電子汽車(chē)衡的維修案例。

   電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查，傳感器的的連接線路正確無(wú)誤。而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障。對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，我們認(rèn)為問(wèn)題還是出現(xiàn)在電子汽車(chē)衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因，我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值，而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后，該角也顯示為正值。由于該電子汽車(chē)衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了，所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新標(biāo)定，上述現(xiàn)象排除。